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新聞資訊

產(chǎn)品展示

320t四梁鑄造起重機(jī)

該產(chǎn)品采用四梁四軌雙小車結(jié)構(gòu)型式,主體結(jié)構(gòu)在垂直及水平載荷作用下,具有很好的強(qiáng)度和剛度。大車車輪采用20輪布置方式,力學(xué)模型簡(jiǎn)單,輪壓分布均衡,可有效降低廠房鋼結(jié)構(gòu)造價(jià)。 整機(jī)采用調(diào)速控制系統(tǒng),運(yùn)行平穩(wěn)、安全,起、制動(dòng)沖擊小,同時(shí)起升調(diào)速裝置采用一用一備系統(tǒng),當(dāng)一套裝置發(fā)生故障時(shí),可實(shí)現(xiàn)安全、快速切換,保證起升系統(tǒng)正常運(yùn)行。 主要零部件采用國(guó)內(nèi)最新最先進(jìn)技術(shù)及制造工藝,車輪組采用最新系列標(biāo)準(zhǔn)45°

360t雙梁鑄造起重機(jī)

該產(chǎn)品采用雙梁雙軌梁結(jié)構(gòu),是目前國(guó)內(nèi)較大的雙梁?jiǎn)涡≤囪T造起重機(jī),橋架由兩根主梁和兩根鉸接端梁組成。整體布置緊湊合理。 減速器全部采用硬齒面減速器;滑輪采用新工藝軋制滑輪,外形美觀,繩槽耐磨;主要受力軸類全部采用鍛件;為保證裝配精度,采用整體加工制造工藝。 整車采用模塊化,等強(qiáng)度等壽命設(shè)計(jì)理念,同時(shí)考慮人機(jī)工程更科學(xué),傳動(dòng)件與結(jié)構(gòu)件匹配更合理,不僅方便檢修維護(hù),同時(shí)可大大提高了整機(jī)的壽命周期。

新型雙小車防爆起重機(jī)

該起重機(jī)是國(guó)內(nèi)較大防爆型起重機(jī)設(shè)備,應(yīng)用于航空航天行業(yè)。由兩個(gè)160t起重防爆小車、重型橋架和三合一運(yùn)驅(qū)動(dòng)組成。 雙小車可以同步起升和下降,實(shí)現(xiàn)同步抬吊和工件翻轉(zhuǎn)作業(yè),防爆等級(jí)DIICT4,結(jié)合新型起重機(jī)設(shè)計(jì)理念,設(shè)計(jì)制造滿足GB國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和FEM歐洲標(biāo)準(zhǔn)。 整車硬齒面減速機(jī),變頻驅(qū)動(dòng),多重安全保護(hù),結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn),環(huán)保低能耗。可應(yīng)用于各類防爆或其它有高安全需求的環(huán)境。

KSQ400t新型起重機(jī)

該起重機(jī)小車運(yùn)行四驅(qū)動(dòng),4組平衡臺(tái)車,大車運(yùn)行八驅(qū)動(dòng),16組平衡臺(tái)車,工作級(jí)別A3,全車變頻驅(qū)動(dòng),集成型三合一驅(qū)動(dòng)。 歐洲起重機(jī)技術(shù)與國(guó)內(nèi)起重機(jī)制造技術(shù)相結(jié)合,以模塊化、低能耗、免維護(hù)性、安全性、操作簡(jiǎn)單等為設(shè)計(jì)理念,在通用起重機(jī)基礎(chǔ)上優(yōu)化了配置、結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng),打造了全新的起重機(jī)類型。 該起重機(jī)具備分段運(yùn)輸、分散輪壓、視頻監(jiān)控、斷繩冗余保護(hù)、大起升高度、超長(zhǎng)跨度、軌上高度小等特點(diǎn),可以廣泛滿足于

新型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)

新型橋式起重機(jī)是我公司在引進(jìn)和消化國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,以模塊化設(shè)計(jì)理論為指導(dǎo),以現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)為手段,引入優(yōu)化設(shè)計(jì)及可靠性設(shè)計(jì)方法,采用進(jìn)口配置、新材料、新工藝完成的具有輕量化、通用化、節(jié)能環(huán)保、高技術(shù)含量的新型起重機(jī)。本起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造及檢驗(yàn)均執(zhí)行國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),等效采用部分FEM、DIN、IEC等國(guó)外標(biāo)準(zhǔn),與原有通用QD型橋吊產(chǎn)品相比,自重減輕約15~30%,輪壓減小約10~35%,可以降低

偏掛小車式單梁起重機(jī)

本產(chǎn)品由箱形主梁、端梁、小車及運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成,電動(dòng)葫蘆安裝在角型小車上作為起升機(jī)構(gòu),角型小車采用偏掛形式布置在主梁一側(cè)運(yùn)行,小車設(shè)有上、下水平輪,與垂直行走輪呈三點(diǎn)布置。電動(dòng)葫蘆位置由傳統(tǒng)的主梁下提升到主梁上側(cè),有效提高了起升高度。小車運(yùn)行為錐型電機(jī)制動(dòng),開式齒輪傳動(dòng)。主梁為箱型結(jié)構(gòu),偏軌,上、下設(shè)水平輪,安全可靠,并可防止啃軌。大車運(yùn)行采用分別驅(qū)動(dòng)形式,錐型電機(jī)制動(dòng),開式齒輪傳動(dòng)。

偏掛式電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)

偏掛式電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)主要由門架(主梁、支腿、下橫梁等)、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電控部分組成,以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu),工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行。支腿與下橫梁組成L形,吊運(yùn)空間大,過跨能力強(qiáng),便于將物件從跨內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)到懸臂下。適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、貨場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)等室外場(chǎng)所作一般裝卸吊運(yùn)工作。操作方式設(shè)有地面手柄、無線遙控和司機(jī)室三種操作形式。供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式

電動(dòng)葫蘆桁架門式起重機(jī)

電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)是有軌運(yùn)行的中小型起重設(shè)備,主要由門架(主梁、支腿、下橫梁等)、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電控部分組成,以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu),工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行。門架結(jié)構(gòu)分箱形和桁架兩種,箱形工藝好,制作方便;桁架自重輕,抗風(fēng)能力強(qiáng)。整機(jī)具有自重輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝維修方便等特點(diǎn),適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、貨場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)等室外場(chǎng)所作一般裝卸吊運(yùn)工作。

軌道式集裝箱門式起重機(jī)

本起重機(jī)專用于鐵路貨場(chǎng)裝卸、堆放20、40及45英尺國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。本機(jī)配備伸縮式集裝箱吊具,用于吊運(yùn)不同規(guī)格集裝箱。吊具的開閉鎖動(dòng)作和伸縮由司機(jī)在操縱室操作。同時(shí),為了適應(yīng)不同的集裝箱堆放方向和集裝箱拖車行走方向,集裝箱吊具可設(shè)計(jì)有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),可使集裝箱任意旋轉(zhuǎn),以提高裝卸效率。

電動(dòng)葫蘆箱型門式起重機(jī)

電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)是有軌運(yùn)行的中小型起重設(shè)備,主要由門架(主梁、支腿、下橫梁等)、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電控部分組成,以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu),工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行。門架結(jié)構(gòu)分箱形和桁架兩種,箱形工藝好,制作方便;桁架自重輕,抗風(fēng)能力強(qiáng)。整機(jī)具有自重輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝維修方便等特點(diǎn),適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、貨場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)等室外場(chǎng)所作一般裝卸吊運(yùn)工作。

雙主梁半門式起重機(jī)

結(jié)構(gòu)形式與MG型起重機(jī)基本相同,一側(cè)有支腿,在地面軌道上運(yùn)行;另一側(cè)無支腿,在廠房上部的軌道上運(yùn)行。

單主梁門式起重機(jī)

單主梁門式起重機(jī)其主要由門架、起重小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成。門架為箱形單主梁兩支腿結(jié)構(gòu),起重量20t以下時(shí)小車采用垂直反滾輪式,大于20t時(shí)小車采用水平反滾輪式,在主梁一側(cè)運(yùn)行。主梁采用單梁偏軌形式,支腿與下橫梁組成L型,支腿兩側(cè)一般均帶有懸臂,吊運(yùn)物品時(shí)過跨能力強(qiáng),便于將物件從跨內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)到懸臂下。

多功能橋梁門式起重機(jī)

此類起重機(jī)主要應(yīng)用于城市高架道路的項(xiàng)目,該多功能橋梁門式起重機(jī)的投入,成功實(shí)現(xiàn)了預(yù)制橋梁工廠流水線作業(yè)!開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)橋梁行業(yè)制梁新工藝的先河,解決了客戶對(duì)多種產(chǎn)品不同型號(hào)的搬運(yùn)工作。同時(shí)使用先進(jìn)的防搖技術(shù),保證搬運(yùn)過程中重物的平穩(wěn);利用有限元分析和三維仿真模擬,使其整體結(jié)構(gòu)輕量化,提高車間的空間利用率。

模擬水上救援起重機(jī)

該設(shè)備應(yīng)用于我國(guó)空軍某直升機(jī)救援訓(xùn)練基地,屬我國(guó)設(shè)計(jì)制造的救援類起重設(shè)備,打破了歐美國(guó)家對(duì)此項(xiàng)技術(shù)的壟斷。該起重機(jī)擁有多項(xiàng)專利技術(shù)及創(chuàng)新點(diǎn),同時(shí)符合國(guó)內(nèi)及歐盟相關(guān)設(shè)備的設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn);模擬水上救援起重機(jī)能在多工況、惡劣天氣條件下使用,專業(yè)吊具能夠模擬海上救援時(shí)遭遇的狂風(fēng)、渦旋、顛簸,暴雨等突發(fā)情形;該設(shè)備能完成全時(shí)無限制旋轉(zhuǎn)急停,定點(diǎn)定位。同時(shí),在保障安全方面,模擬水上救援起重機(jī)設(shè)置了多項(xiàng)保障及故障

鋁卷運(yùn)輸電動(dòng)平車

本產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋁加工領(lǐng)域,是鋁卷加工物流運(yùn)輸系統(tǒng)中的重要組成部分,子母車包括母車、用于支撐和輸送套筒的第一套筒輸送機(jī)、用于支撐料卷的母車鞍座、以及用于舉升和輸送料卷的子車。 在車間內(nèi)設(shè)有與高架庫(kù)和各軋機(jī)對(duì)應(yīng)的行走軌道,小車用于將車間的鋁卷運(yùn)輸至緩存架上、以及將緩存架上的鋁卷運(yùn)輸至第二輸送機(jī)上。該產(chǎn)品采用極頻提升手段,在高速運(yùn)行的同時(shí)保證定位精度。 該產(chǎn)品打通了成品出庫(kù)、入庫(kù)之間的連接障礙,為客戶

KPT電動(dòng)平車

該運(yùn)輸系統(tǒng)由1300t電動(dòng)平車及1520t電動(dòng)擺渡平車組成,是為客戶特殊工藝流程而開發(fā)的產(chǎn)品,在客戶工藝流程中占據(jù)了重要位置,替代以前落后生產(chǎn)工藝,用階段式分批量實(shí)現(xiàn)投料、控料、卸料。 該平車免維護(hù)運(yùn)行,能夠?qū)崿F(xiàn)1300t物料平穩(wěn)搬運(yùn),在車間橫向和縱向穿梭;全車精準(zhǔn)定位,過軌精度控制在±0.5mm。 整車靜音設(shè)計(jì),噪音控制在45分貝以內(nèi),平車空載、重載運(yùn)行噪聲相對(duì)于傳統(tǒng)設(shè)備減少50%以上。平車各個(gè)

鋼板自動(dòng)化搬運(yùn)起重機(jī)

河南礦山在傳統(tǒng)電磁掛梁起重機(jī)的基礎(chǔ)上,研發(fā)并制造出新產(chǎn)品,鋼板自動(dòng)化搬運(yùn)起重機(jī),該起重機(jī)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化智能化運(yùn)行,同時(shí),該起重機(jī)具備定位精度高、運(yùn)行速度快、免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。其吊具分為真空吸盤和永磁吸盤兩種,可滿足不同工況的需要。 河南礦山生產(chǎn)的鋼板自動(dòng)化搬運(yùn)起重機(jī),現(xiàn)以量產(chǎn)并投入使用,且受到國(guó)內(nèi)外用戶的一致好評(píng)。該設(shè)備適用于鋼板加工行業(yè)中使用,還適用于其它金屬板材、建筑板材、木板、玻璃等行業(yè)的生產(chǎn)加工

自動(dòng)化智能起重機(jī)

公司為山東靈動(dòng)電子科技有限公司"蒜通天下"產(chǎn)業(yè)園無人化冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目設(shè)計(jì)制造的(8+8)t智能倉(cāng)儲(chǔ)用起重機(jī),該起重機(jī)具備跨度大、運(yùn)行距離長(zhǎng)、起升高度高、運(yùn)行速度快、運(yùn)行平穩(wěn)無波動(dòng)、定位點(diǎn)多,精度高等特點(diǎn)。

鋼絲繩電動(dòng)葫蘆

起升電機(jī)、卷筒裝置和減速器呈串聯(lián)型布置,外觀呈圓形或方形,具有垂直升降和運(yùn)行功能,起升速度分單速或雙速。雙速型是在單速型的基礎(chǔ)上,增加了一套由慢速電機(jī)和減速器組成的慢速驅(qū)動(dòng)裝置,其與快速之速比為10:1。快速電機(jī)工作時(shí),慢速驅(qū)動(dòng)裝置不動(dòng),電動(dòng)葫蘆快速升降。慢速電機(jī)工作時(shí),通過慢速驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)主起升電機(jī)錐形轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),電動(dòng)葫蘆慢速升降。

防爆電動(dòng)葫蘆

防爆型電動(dòng)葫蘆,即在普通鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的基礎(chǔ)上,電機(jī)、電器及部分零部件采取防爆措施,根據(jù)環(huán)境的不同,分為氣體防爆和粉塵防爆。

新型電動(dòng)葫蘆

歐式電動(dòng)葫蘆是我公司在引進(jìn)和消化國(guó)外技術(shù)的基礎(chǔ)上,采用進(jìn)口配置、新材料、新工藝完成的具有輕量化、模塊化、免維護(hù)的新型電動(dòng)葫蘆。采用德國(guó)進(jìn)口的起升電機(jī),減速器。起升電機(jī),減速器、卷筒和起升限位開關(guān)的一體化緊湊型設(shè)計(jì)節(jié)約了用戶的使用空間。模塊化設(shè)計(jì)在增強(qiáng)了機(jī)構(gòu)的可靠性的同時(shí)有效降低了維護(hù)時(shí)間和成本。具有更快更多的起吊速度和多種滑輪倍率可供選擇。

冶金電動(dòng)葫蘆

該型號(hào)電動(dòng)葫蘆是在原CD、MD型基礎(chǔ)上進(jìn)行部分特殊設(shè)計(jì)的改進(jìn)型產(chǎn)品,具有耐高溫隔熱保護(hù),起升設(shè)置雙重限位保護(hù),工作級(jí)別M6。額定起重量大于5t時(shí),電動(dòng)葫蘆除設(shè)置一個(gè)工作制動(dòng)器外,還在低速級(jí)上設(shè)有安全制動(dòng)器。當(dāng)工作制動(dòng)器失效或傳動(dòng)部件破斷時(shí),能夠可靠的支持住額定載荷。額定起重量小于或等于5t時(shí),電動(dòng)葫蘆按1.5倍額定起重量設(shè)計(jì)。

無人化抓斗起重機(jī)

隨著工業(yè)強(qiáng)基、智能制造、綠色制造等重大工程的落地實(shí)施,河南礦山再次扛起起重裝備行業(yè)智能制造的大旗,承制了兩臺(tái)無人化抓斗起重機(jī),運(yùn)用于寶武集團(tuán)韶關(guān)鋼鐵廠25萬噸轉(zhuǎn)底爐項(xiàng)目。該項(xiàng)目產(chǎn)品根據(jù)韶鋼智能制造戰(zhàn)略要求,針對(duì)轉(zhuǎn)底爐煉鋼工藝定制開發(fā),為實(shí)現(xiàn)其真正意義上的全系統(tǒng)“一鍵煉鋼”提供了有力支撐。

智能焦罐起重機(jī)

綠水青山就是金山銀山。為助力焦化企業(yè)綠色化改造,推動(dòng)焦化行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,我公司承制的九江焦化智能焦罐起重機(jī)交付使用。該起重機(jī)克服了高溫紅焦熱輻射、火焰烘烤等技術(shù)難點(diǎn),為焦化行業(yè)起重機(jī)新的檢驗(yàn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)提供了事實(shí)依據(jù),實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破和創(chuàng)新。

山東鋼鐵集團(tuán)日照有限公司爐卷項(xiàng)目

智能鋼板堆垛機(jī)起重量大,采用了高度集成化自動(dòng)控制,運(yùn)行平穩(wěn),設(shè)計(jì)科學(xué)。投入使用兩個(gè)月以來,有效緩解廠家的生產(chǎn)壓力,釋放產(chǎn)能。未來,河南礦山將一如既往的堅(jiān)持智能智造,不斷創(chuàng)新,為中國(guó)制造走出國(guó)門、走向世界作出更多努力。

蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)項(xiàng)目

為蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)制造的軌道式集裝箱門式起重機(jī)。蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)是連接中亞、西亞和歐洲市場(chǎng)的綜合物流中心,助推“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)的重要支點(diǎn)。該機(jī)為A8工作制,能滿足現(xiàn)場(chǎng)全天候、各季節(jié)工作要求。從控制軟件到承重硬件都凝聚了礦山人的匠人精神和智慧心血。具有以下特點(diǎn):運(yùn)行速度快,吊運(yùn)效率比普通U型門機(jī)提高50%。運(yùn)行平穩(wěn),交變載荷對(duì)機(jī)械沖擊小,提高設(shè)備壽命。無人化操作,可實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控,故障快速診斷。

寶鋼湛江項(xiàng)目

自2014年起,河南礦山為寶鋼湛江鋼鐵冷軋2030項(xiàng)目、1550項(xiàng)目精心制造了71臺(tái)套起重設(shè)備。其中軋后庫(kù)和成品庫(kù)區(qū)的15臺(tái)起重機(jī)全部采用無人值守新技術(shù),可實(shí)現(xiàn)起重機(jī)三維定位、自動(dòng)尋找裝卸等功能,也是寶鋼WMS(庫(kù)管系統(tǒng))的重要組成部分。2016年榮獲寶鋼集團(tuán)“優(yōu)秀供應(yīng)商”。寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)項(xiàng)目,“簡(jiǎn)單、高效、低成本、高質(zhì)量”的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)理念,以及全流程超低排放的新標(biāo)準(zhǔn),對(duì)起重設(shè)備的節(jié)能高效

潔凈防爆全自動(dòng)型起重機(jī)

為江蘇鑫華半導(dǎo)體材料科技有限公司的半導(dǎo)體級(jí)多晶硅項(xiàng)目研制生產(chǎn)的潔凈防爆全自動(dòng)型起重機(jī)。為滿足生產(chǎn)工藝要求,起重機(jī)可將還原爐和硅棒工具從還原爐平臺(tái)、清洗平臺(tái)、中轉(zhuǎn)平臺(tái)、拆棒工具等位置之間根據(jù)設(shè)定工作路線自動(dòng)運(yùn)行,精準(zhǔn)定位。具備以下先進(jìn)技術(shù):采用高密封防爆驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),免維自潤(rùn)滑型軸承。電機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器、電器監(jiān)測(cè)集一體緊湊型設(shè)計(jì)。1、潔凈除塵利用高壓防靜電噴涂工藝,結(jié)構(gòu)密封焊接技術(shù)使得整機(jī)具備不粘塵、

橋式起重機(jī)

橋式起重機(jī)

門式起重機(jī)

門式起重機(jī)

專用起重機(jī)

專用起重機(jī)

電動(dòng)葫蘆

電動(dòng)葫蘆

經(jīng)典案例

經(jīng)典案例

關(guān)于我們

河南省礦山起重機(jī)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“河南礦山”)成立于2002年,公司注冊(cè)資金11.77億元,建設(shè)面積162萬平方米,現(xiàn)有員工4500余人,擁有各類先進(jìn)加工設(shè)備3500余臺(tái)(套)。專業(yè)從事“礦源”牌橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)及電動(dòng)葫蘆等三大系列110余種各類起重機(jī)及配套件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)。作為一家專業(yè)的起重機(jī)及物料搬運(yùn)產(chǎn)品制造商和服務(wù)供應(yīng)商,能夠?yàn)榭蛻籼峁┱w解決方案和全生命周期服務(wù),致力于起重機(jī)產(chǎn)業(yè)的智能、綠色、高質(zhì)量發(fā)展。

公司是中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)單位,中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)會(huì)員單位。先后獲得“中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)”、“中國(guó)工業(yè)企業(yè)質(zhì)量標(biāo)桿企業(yè)”、“國(guó)家級(jí)綠色工廠”、全國(guó)“守合同重信用企業(yè)”、“國(guó)家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品”、“高新技術(shù)企業(yè)”、“自主創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè)”、“河南省省長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”、“河南省智能工廠”、“河南省智能車間”、“河南省百?gòu)?qiáng)企業(yè)”、河南省第一批“兩化融合示范企業(yè)”等500多項(xiàng)殊榮。產(chǎn)品產(chǎn)銷量、市場(chǎng)占有率、自動(dòng)化智能化裝備水平連續(xù)多年位居全國(guó)同行業(yè)前列。

2020年單、雙梁各類起重設(shè)備產(chǎn)銷量近10萬臺(tái)(套),銷售額達(dá)56.75億元,納稅2.05億元。公司擁有428家銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)遍及全國(guó)各地,服務(wù)于6000余家中高端客戶,在航空航天、汽車船舶、鋼鐵冶煉、石油化工、電子信息、電業(yè)水利、鐵路軍工等50多個(gè)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域取得驕人業(yè)績(jī)。研制開發(fā)的智能倉(cāng)儲(chǔ)起重機(jī)、精準(zhǔn)定位起重機(jī)、自動(dòng)化集裝箱門式起重機(jī)、核級(jí)專用起重機(jī)、潔凈防爆自動(dòng)起重機(jī)、多支點(diǎn)柔性起重機(jī)、模擬海事救援起重機(jī)等高精尖產(chǎn)品服務(wù)于寶鋼、中鐵、中冶、中核、中航等大型企業(yè)。產(chǎn)品覆蓋80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

公司是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),由10余名行業(yè)頂尖專家、200余名中高級(jí)工程師組成的技術(shù)團(tuán)隊(duì),擔(dān)負(fù)著產(chǎn)品的創(chuàng)新設(shè)計(jì)與開發(fā),目前已獲得國(guó)家專利和省級(jí)科技成果300余項(xiàng);公司建有省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、省級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心、河南省節(jié)能起重機(jī)工程技術(shù)研究中心以及起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、中原學(xué)者工作站等研發(fā)機(jī)構(gòu);并與北京起重運(yùn)輸設(shè)計(jì)研究院、河南省特種設(shè)備檢測(cè)研究院、華北水利水電大學(xué)、太原科技大學(xué)等院校建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,為推動(dòng)起重行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供有力支持。

“樹百年礦源,創(chuàng)一流企業(yè)”是公司的夙愿。公司以“孝文化”為企業(yè)文化的核心價(jià)值觀,按照“三心六最”發(fā)展目標(biāo),以誠(chéng)信贏天下,與各界朋友合作共榮,致力于引領(lǐng)起重機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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    銷售機(jī)構(gòu)

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